Motor:

5-Zylinder-Reihenmotor,
Motorkennbuchstabe: RR

Nockenwellen:

Zwei obenliegende Nockenwellen, die
Einlaß-Nockenwelle wird durch
ein schräg verzahntes Zahnradpaar
direkt von der Auslaß-Nockenwelle angetrieben

Ventile:

Antrieb der Nockenwellen durch einen
Zahnriemen.

Vier pro Zylinder

Kraftstoffanlage:

Vollelektronische Benzineinspritzung

Turbolader:

KKK K27 mit Ladeluftkühler und
Wasserkühlung

Ladedruck:

0,85 bar abs.

Zündung:

Bosch Transistorzündung

Zylinderkopf:

Aus Aluminium

Zylinderblock:

Aus Aluminium

Schmierung:

Naßsumpfschmierung

Zündkerzen:

Bosch

Elektrodenabstand:

mm 0,8 + 0,1

Elektronische Zündanlage:

VEZ

Batterie:

V / A ( Ah ) 12/ 300 ( 63 )

Drehstromgenerator:

A max 90A

Leistung:

220 PS ( 162 KW ) bei 5900/ min

Hubraum:

2226 ccm

Bohrung / Hub:

81,0 x 86,4 mm

Verdichtung:

9,3:1 plus/minus 0,3

Zündfolge:

1,2,4,5,3

Abgasreinigung:

Euro 2

Kraftübertragung:

Permanenter-Allradantrieb:

Mit automatisch sperrendem
Torsen-Zwischen- und sperrbarem
Hinterachsdifferenzial.

Kupplung:

Einscheiben-Trockenkupplung

Getriebe:

Vollsynchron-5-Gang-Handschaltgetriebe

Getriebeübersetzungen:

1. Gang 3,600:1
2. Gang 2,125:1
3. Gang 1,360:1
4. Gang 0,967:1
5. Gang 0,778:1

Achsantrieb 3,500

Antriebswellen:

Gleichlauf-Verschiebegelenkwellen

Fahrwerk:

Einzelradaufhängung

Radaufhängung:

Vorn und hinten: McPherson-
Federbeine mit Querlenkern unten

Radlager:

SKF-Schrägkugellager

Stoßdämpfer:

Boge-Zweirohr-Federbeineinsätze

Lenkung:

Zahnstangenlenkung, mit Servo, ( max. Arbeitsdruck 100 bar Überdruck )

Radeinschlag – Innenrad 21,3° bei 20°
Außenradeinschlag

Felgen:

8J x 15¨ ET 24 ( Sommer )
( Firma: Ronal )

Reifen:

215/50 VR 15 ( Sommer )

Bremsen:

Zweikreis-Bremsanlage, hydraulisch
auf Basis der Rallye-Fahrzeuge

ABS Antiblockiersystem wirksam von
2,75 Km/h an. (abschaltbar)

Bauart:

Vorne: Innenbelüftete Scheiben
( 276 x 25 mm Durchmesser)

Hinten: Massive Scheiben
(269 x 20 mm Durchmesser)

Bremskolben:

VA Leichtmetall-Zweikolben-
Bremssättel
HA Leichtmetall-Einkolben-
Bremssättel

Karosserie:

Selbsttragende Stahlblechkarosserie
mit Stahlblechteilen.

Gewichte:

Leegewicht: 1300 Kg

Abmessungen:

Länge/ Breite / Höhe:
4404/ 1723/ 1344 mm

Radstand: 2524 mm

Spurweite vorn/ hinten:
1461/ 1494 mm

Wendekreis: 11,3 m

Füllmengen:

Kraftstoff: 90 Liter

Öl: 4 Liter

Fahrleistungen:

0 bis 100 Km/h: 6,3 sec

Höchstgeschwindigkeit: 230 Km/h