Motor:

5-Zylinder-Reihenmotor,
Motorkennbuchstabe: WR

Nockenwellen:

Eine obenliegende Nockenwelle

Ventile:

Antrieb der Nockenwelle durch einen
Zahnriemen.

Zwei pro Zylinder

Kraftstoffanlage:

Bosch K-Jetronic Benzineinspritzung

Turbolader:

KKK K26 mit Ladeluftkühler und
Ölkühlung.

Ladedruck:

0,85 bar abs.

Zündung:

Bosch Transistorzündung

Zylinderkopf:

Aus Aluminium

Zylinderblock:

Grauguß

Schmierung:

Naßsumpfschmierung

Zündkerzen:

Bosch W200 T30

Elektrodenabstand:

mm 0,8 + 0,1

Elektronische Zündanlage:

VEZ

Batterie:

V / A ( Ah ) 12/ 300 ( 63 )

Drehstromgenerator:

A max 90A

Leistung:

200 PS ( 147 KW ) bei 5500/ min

Hubraum:

2144 ccm

Bohrung / Hub:

79,5 x 86,4 mm

Verdichtung:

7,0:1 plus/minus 0,3

Zündfolge:

1,2,4,5,3

Kraftübertragung:

Permanenter-Allradantrieb:

Mit einem zentralen und einem
hinteren Differential mit zweistufiger
pneumatisch betätigter Sperre,
entweder die mittlere oder für beide
Differentialsperren.

Kupplung:

Einscheiben-Trockenkupplung

Getriebe:

Vollsynchron-5-Gang-Handschaltgetriebe

Getriebeübersetzungen:

1. Gang 3,600:1
2. Gang 2,125:1
3. Gang 1,360:1
4. Gang 0,967:1
5. Gang 0,778:1

Achsantrieb 3,889

Antriebswellen:

Gleichlauf-Verschiebegelenkwellen

Fahrwerk:

Einzelradaufhängung

Radaufhängung:

Vorn und hinten: McPherson-
Federbeine mit Querlenkern unten

Radlager:

SKF-Schrägkugellager

Stoßdämpfer:

Boge-Zweirohr-Federbeineinsätze

Lenkung:

Zahnstangenlenkung, mit Servo, ( max. Arbeitsdruck 100 bar Überdruck )

Radeinschlag – Innenrad 21,3° bei 20°
Außenradeinschlag

Felgen:

6J x 15¨ ET 45 ( Sommer )
( Firma: Ronal ) 1980 bis 1985

8J x 15¨ ET 24 ( Sommer )
( Firma: Ronal )1985 bis 1987

Reifen:

205/60 VR 15 ( Sommer )
1980 bis 1985

215/50 VR 15 ( Sommer )
1985 bis 1987

Bremsen:

Zweikreis-Bremsanlage, hydraulisch
auf Basis der Rallye-Fahrzeuge

ABS Antiblockiersystem wirksam von
2,75 Km/h an. (abschaltbar)

Bauart:

Vorne: Innenbelüftete Scheiben
( 280 x 22 mm Durchmesser)

Hinten: Massive Scheiben
(245 x 10 mm Durchmesser)

Bremskolben:

VA Leichtmetall-Einkolben-
Bremssättel
HA Leichtmetall-Einkolben-
Bremssättel

Karosserie:

Selbsttragende Stahlblechkarosserie
mit Stahlblechteilen.

Gewichte:

Leegewicht: 1290 Kg

Abmessungen:

Länge/ Breite / Höhe:
4404/ 1723/ 1344 mm

Radstand: 2524 mm

Spurweite vorn/ hinten:
1421/ 1458 mm

Wendekreis: 11,3 m

Füllmengen:

Kraftstoff: 90 Liter

Öl: 4 Liter

Fahrleistungen:

0 bis 100 Km/h: 7,1 sec

Höchstgeschwindigkeit: 222 Km/h